sospensioni al-ko

[guido_M]

ciao,
ho un mclouis tandy 620plus su meccenica ducato 2800 147cv.
di solito guida mia moglie e io tengo la pace con i pupi, mi riposo e
passo bevande e vettovaglie in giro durante il viaggio (sono fortunato,
lo so XD).
ultimamente mia moglie si lamenta per l'andtura "rigida" del mezzo, a
ogni piccola buca il camper fa mille rumorini, ogni curva ci fa' ballare
sulla dinette ecc.
io gli dico sempre che e' tutto normale, alla fine il camper e' un
furgone, non un auto.....
lei si sta' mettendo in testa di fare montare le sospensioni pneumatiche
al-ko.
secondo voi aiutano molto il confort in viaggio o sono soldi sprecati e
peso aggiunto inutilmente?
immagino che un po' di aiuto lo diano, ma non so' se il gioco (almeno
600 euro...) vale la candela.
logicamente a sentire chi le monta, sono miracolose....

[Pope]

Post by guido_M
ciao,
ho un mclouis tandy 620plus su meccenica ducato 2800 147cv.
di solito guida mia moglie e io tengo la pace con i pupi, mi riposo e passo
bevande e vettovaglie in giro durante il viaggio (sono fortunato, lo so XD).
ultimamente mia moglie si lamenta per l'andtura "rigida" del mezzo, a ogni
piccola buca il camper fa mille rumorini, ogni curva ci fa' ballare sulla
dinette ecc.
io gli dico sempre che e' tutto normale, alla fine il camper e' un furgone,
non un auto.....
lei si sta' mettendo in testa di fare montare le sospensioni pneumatiche
al-ko.
secondo voi aiutano molto il confort in viaggio o sono soldi sprecati e peso
aggiunto inutilmente?
immagino che un po' di aiuto lo diano, ma non so' se il gioco (almeno 600
euro...) vale la candela.
logicamente a sentire chi le monta, sono miracolose....

se il camper sobbalza ad ogni buca, si vede che la sospensione-balestre
è arrivata a fine corsa e le balestre non hanno più spazio per fare il
loro lavoro - quindi il peso viene sopportato in totale dal gommino di
fine corsa il quale non ha alcuna elasticità e quindi dà colpi secchi
al telaio con conseguente danneggiamento

Premesso che ci vuole il nulla osta di Fiat e McLouis (a volte viene
scritto sul libretto) in questo caso è assolutamente necessario montare
le sospensioni ad aria poichè ammorbidiscono gli sbalzi e qualche
rumorino lo tolgono
Fra l'altro lavorano a doppio senso quindi avrai un vantaggio anche sul
rollio in caso di sorpasso o di vento laterale
Il culo del camper si alza di 3 o 4 cm

quanto al peso sono 10 kg in totale

in rete ci sono 2 offerte...... da verificare
Cremasport a 439 euro
Ceresacamper a 388 euro

Il montaggio richiede 4 ore dunque circa 100 euro

attenzione: vanno dichiarate sul libretto, quindi occorre anche
collaudo
alla motorizzazione

[guido_M]

Post by Pope
se il camper sobbalza ad ogni buca, si vede che la sospensione-balestre
è arrivata a fine corsa e le balestre non hanno più spazio per fare il
loro lavoro - quindi il peso viene sopportato in totale dal gommino di
fine corsa il quale non ha alcuna elasticità e quindi dà colpi secchi al
telaio con conseguente danneggiamento

per fortuna non sono messo cosi' male, piu' che altro essendo il mezzo
lungo 7mt e un bel sbalzo dovuto al garage, i "salti" vengono
amplificati bene...

Post by Pope
Premesso che ci vuole il nulla osta di Fiat e McLouis (a volte viene
scritto sul libretto) in questo caso è assolutamente necessario montare
le sospensioni ad aria poichè ammorbidiscono gli sbalzi e qualche
rumorino lo tolgono
Fra l'altro lavorano a doppio senso quindi avrai un vantaggio anche sul
rollio in caso di sorpasso o di vento laterale
Il culo del camper si alza di 3 o 4 cm

per il nulla osta spero sia una cosa gia' prevista da al-ko o si devono
fare richeste strane?

Post by Pope
quanto al peso sono 10 kg in totale

questo mi piace, io cerco d stare nei 35qli e di conseguenza guardo
sempre con sospetto i nuovi accessori XD

Post by Pope
in rete ci sono 2 offerte...... da verificare
Cremasport a 439 euro
Ceresacamper a 388 euro
Il montaggio richiede 4 ore dunque circa 100 euro

diciamo che siamo abbastanza allineati al mio meccanico,
mi ha detto circa 600 euro chiacchierando in officina senza listini in
mano, se decido probabilmente calera' qualcosa.

Post by Pope
attenzione: vanno dichiarate sul libretto, quindi occorre anche collaudo
alla motorizzazione

questa e' un ottima informazione che non sapevo.
il collaudo sara' compreso nella spesa? ne dubito molto...

[Pope]

piu' che altro essendo il mezzo lungo

7mt e un bel sbalzo dovuto al garage, i "salti" vengono amplificati bene...

e allora con le molle ad aria si sentiranno meno

Post by Pope
Premesso che ci vuole il nulla osta di Fiat e McLouis

per il nulla osta spero sia una cosa gia' prevista da al-ko o si devono fare
richeste strane?

al-ko vende il kit per ogni tipo di Ducato, il tuo dovrebbe essere il
244 quindi nessun problema
però c'è sempre McLouis da sentire

Post by Pope
attenzione: vanno dichiarate sul libretto, quindi occorre anche collaudo
alla motorizzazione

questa e' un ottima informazione che non sapevo.
il collaudo sara' compreso nella spesa? ne dubito molto...

se lo fai tu mi pare intorno ai 100 euro, dipende dalla città
ma poi gli ingegneri rompono i maroni
se lo fa il meccanico devi sentire lui

PS io il collaudo lo farò alla prossima revisione perchè lo farà la
stessa officina che li ha montati - magari puoi diluire il costo
facendo il collaudo alla prossima revisione anche tu, tanto chi vuoi
che ti controlli le sospensioni ?